ඒඊයම් අම්ල බැටරියඊයම් සංයෝගය (ඊයම් ඩයොක්සයිඩ්) ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්‍රව්‍ය ලෙසත්, ලෝහ ඊයම් සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්‍රව්‍ය ලෙසත්, සල්ෆියුරික් අම්ල ද්‍රාවණය ඉලෙක්ට්‍රෝලය ලෙසත්, ඊයම් සහ සල්ෆියුරික් අම්ලයේ රසායනික ප්රතික්රියාව හරහා විද්යුත් ශක්තිය ගබඩා කර මුදාහරින බැටරි වර්ගයකි. .
• ධන සහ සෘණ අග්‍ර ඊයම් වලින් සාදා ඇති අතර ඒවා බාහිර බලශක්ති පරිභෝජන උපාංග සම්බන්ධ කිරීමට භාවිතා කරයි.
• වාතාශ්‍රය ප්ලග් අවශ්‍ය විටක ආසවනය කළ/ඩීයෝනීකරණය කළ ජලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සහ බැටරියේ ජනනය වන වායුව සඳහා ගැලවීමේ නාලිකාවක් ලෙස භාවිතා කිරීමට සෑම ඉලෙක්ට්රෝඩ කට්ටලයක් සඳහාම එකකින් සමන්විත වේ.
• සම්බන්ධක කැබැල්ල ඊයම් වලින් සාදා ඇති අතර, එම ධ්රැවීයතාවේ ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩු අතර විද්යුත් සම්බන්ධතාවය සැකසීමට සහ ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර විද්යුත් සම්බන්ධතාවය එකිනෙකින් දුරස්ථව සැපයීමට භාවිතා කරයි.
• බැටරි පෙට්ටිය සහ පෙට්ටි කවරය මීට පෙර බේකලයිට් වලින් සාදන ලද නමුත් දැන් සාමාන්යයෙන් පොලිප්රොපිලීන් හෝ පොලිමර් භාවිතා වේ.
• සල්ෆියුරික් අම්ල ද්‍රාවණය බැටරියේ ඇති ඉලෙක්ට්‍රෝලය.
•ඉලෙක්ට්රෝඩ බෙදුම්කරුවන් සාමාන්යයෙන් බැටරි පෙට්ටිය සමඟ ඒකාබද්ධ වන අතර ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර රසායනික හා විද්යුත් හුදකලා කිරීම සඳහා එම ද්රව්යම භාවිතා කරයි. බැටරිය මඟින් සපයන අවසාන වෝල්ටීයතාව වැඩි කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්රෝඩ බෙදුම්කරුවන් ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇත.
•යාබද පරිපථ පුවරු අතර භෞතික සම්බන්ධතා වළක්වා ගැනීම සඳහා ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩු බෙදුම්කරුවන් PVC සහ අනෙකුත් සිදුරු සහිත ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත, නමුත් ඒ සමඟම විද්යුත් විච්ඡේදකයේ අයනවල නිදහස් චලනයට ඉඩ සලසයි.
•සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩුව ලෝහ ඊයම් ජාලයකින් සමන්විත වන අතර මතුපිට ඊයම් ඩයොක්සයිඩ් පේස්ට් වලින් ආලේප කර ඇත.
•ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩුව ලෝහ ඊයම් තහඩුවකින් සමන්විත වේ.
•බැටරි ඉලෙක්ට්රෝඩය අනුපිළිවෙලින් තබා ඇති ධනාත්මක සහ සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩු මාලාවකින් සමන්විත වන අතර බෙදුම්කරුවන් විසින් එකිනෙකින් වෙන් කර ඇති අතර, එම ධ්රැවීයතාවේ ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩු විද්යුත් උපකරණය මත සම්බන්ධ වේ.
ඊයම් අම්ල බැටරියක් බාහිර උපාංගයකට බලය සපයන විට, රසායනික ප්‍රතික්‍රියා කිහිපයක් එකවර සිදු වේ. ඊයම් ඩයොක්සයිඩ් (PbO2) ඊයම් සල්ෆේට් (PbSO4) බවට අඩු කිරීමේ ප්රතික්රියාව ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩුවේ (කැතෝඩය) සිදු වේ; ඔක්සිකරණ ප්රතික්රියාව සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩුවේ (ඇනෝඩය) සිදු වන අතර ලෝහ ඊයම් ඊයම් සල්ෆේට් බවට පත් වේ. විද්යුත් විච්ඡේදකය (සල්ෆියුරික් අම්ලය) ඉහත අර්ධ විද්යුත් විච්ඡේදක ප්‍රතික්‍රියා දෙක සඳහා සල්ෆේට් අයන සපයයි, ප්‍රතික්‍රියා දෙක අතර රසායනික පාලමක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. ඇනෝඩයේ ඉලෙක්ට්‍රෝනයක් ජනනය වන සෑම අවස්ථාවකම කැතෝඩයේ ඉලෙක්ට්‍රෝනයක් නැති වී යන අතර ප්‍රතික්‍රියා සමීකරණය:
ඇනෝඩය: Pb(s)+SO42-(aq)→PbSO4(s)+2e-
කැතෝඩය: PbO2(s)+SO42-(aq)+4H++2e-→PbSO4(s)+2H2O(l)
සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතික්‍රියාශීලී: Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)→2PbSO4(s)+2H2O(l)
බැටරිය නැවත නැවතත් ආරෝපණය කර සිය ගණනක් විසර්ජනය කළ හැකි අතර තවමත් හොඳ කාර්ය සාධනයක් පවත්වා ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඊයම් ඔක්සයිඩ් ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩුව ඊයම් සල්ෆේට් මගින් ක්‍රමක්‍රමයෙන් දූෂණය වන බැවින්, අවසානයේදී එය ඊයම් ඔක්සයිඩ් ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩුවෙහි රසායනික ප්රතික්රියාව සිදු නොවීමට හේතු විය හැක. අවසාන වශයෙන්, අධික දූෂණය හේතුවෙන්, බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, බැටරිය "අපද්‍රව්‍ය ඊයම් අම්ල බැටරියක්" බවට පත්වේ.
ඊයම්-අම්ල බැටරි විවිධ භාවිතයන් ඇති අතර, භාවිතා කරන වෝල්ටීයතාවය, ප්රමාණය සහ ගුණාත්මකභාවය ද වෙනස් වේ. සැහැල්ලු ඒවා 2kg පමණක් බරින් යුත් නියත වෝල්ටීයතා බැටරි; බර ඒවා කාර්මික බැටරි වන අතර ඒවා 2 ට වඩා වැඩි විය හැකිය. විවිධ භාවිතයන් අනුව, බැටරි පහත කාණ්ඩවලට බෙදිය හැකිය.
•ඔටෝමොබයිල් බැටරි යනු මෝටර් රථ, ට්‍රක්, ට්‍රැක්ටර්, යතුරුපැදි, මෝටර් බෝට්ටු සහ ගුවන් යානා වැනි වාහන එන්ජින් ආරම්භ කිරීමේදී, ආලෝකකරණයේදී සහ ජ්වලනය කිරීමේදී භාවිතා කරන ප්‍රධාන ශක්තියයි.
•සාමාන්‍ය බැටරිය යනු අතේ ගෙන යා හැකි මෙවලම් සහ උපකරණ, ගෘහස්ථ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති සහ හදිසි ආලෝකකරණය සඳහා භාවිතා කරන බැටරි ය.
•බල බැටරි යනු ෆෝක්ලිෆ්ට්, ගොල්ෆ් කරත්ත, ගුවන් තොටුපලවල ගමන් මලු ප්‍රවාහනය කරන වාහන, රෝද පුටු, විදුලි වාහන සහ මගී මෝටර් රථ සහ භාණ්ඩ හෝ මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කරන වෙනත් මාධ්‍යවල භාවිතා කරන බැටරියයි.
•විශේෂ බැටරිය යනු සමහර විද්‍යාත්මක, වෛද්‍ය හෝ මිලිටරි යෙදුම්වල විදුලි හා ඉලෙක්ට්‍රොනික පරිපථ සමඟ කැප වූ හෝ ඒකාබද්ධ වූ බැටරියයි.
ඉග්නිෂන් ඊයම්-අම්ල බැටරි සියළුම ඊයම්-අම්ල බැටරි භාවිතයේ විශාලතම ප්‍රතිශතය සඳහා දායක වේ. වර්තමානයේ චීනයේ මෝටර් රථ සහ යතුරුපැදි කර්මාන්තයේ බොහෝ නිෂ්පාදකයින් සිටින අතර භාවිතා කරන බැටරි වර්ගය සඳහා ඒකාකාර කර්මාන්ත ප්‍රමිතියක් නොමැත. බොහෝ විශාල සමාගම්වලට තමන්ගේම ආයතනික ප්‍රමිතීන් ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විවිධ බැටරි වර්ග සහ ප්‍රමාණ තිබේ. ප්‍රවාහන ධාරිතාව 3t ට අඩු වාහනවල සහ මෝටර් රථ සඳහා බැටරිවල සාමාන්යයෙන් ඇත්තේ ඊයම් තහඩු 6ක් පමණක් වන අතර ස්කන්ධය 15~20kg වේ.
Lead-Acid බැටරිය දැනට ලොව විශාලතම සහ බහුලව භාවිතා වන බැටරි වර්ගය වේ. ලෝකයේ වාර්ෂික ඊයම් නිෂ්පාදනයෙන්, මෝටර් රථවල ඊයම් අම්ල බැටරි, කාර්මික පහසුකම් සහ අතේ ගෙන යා හැකි මෙවලම් බොහෝ විට ලෝකයේ මුළු ඊයම් පරිභෝජනයෙන් 75% ක් වේ. ලෝකයේ සංවර්ධිත රටවල් ද්විතියික ඊයම් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා විශාල වැදගත්කමක් ලබා දෙයි. 1999 දී බටහිර රටවල මුළු ඊයම් ප්රමාණය ටොන් මිලියන 4.896 ක් වූ අතර, එයින් ද්විතියික ඊයම් නිෂ්පාදනය ටොන් මිලියන 2.846 ක් වූ අතර එය මුළු ප්‍රමාණයෙන් 58.13% කි. එක්සත් ජනපදයේ සමස්ත වාර්ෂික නිමැවුම ටොන් මිලියන 1.422 ක් වන අතර, එයින් ද්විතියික ඊයම් නිෂ්පාදනය ටොන් මිලියන 1.083 ක් වන අතර එය සමස්තයෙන් 76.2% කි. ප්රංශය, ජර්මනිය, ස්වීඩනය, ඉතාලිය, ජපානය සහ අනෙකුත් රටවල ද්විතියික ඊයම් නිෂ්පාදනයේ අනුපාතය 50% ඉක්මවයි. බ්‍රසීලය, ස්පාඤ්ඤය සහ තායිලන්තය වැනි සමහර රටවල ඊයම් පරිභෝජනයෙන් 100% ක් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ඊයම් මත රඳා පවතී.
දැනට චීනයේ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ඊයම් අමුද්‍රව්‍යවලින් 85%කට වඩා ලැබෙන්නේ අපද්‍රව්‍ය ඊයම් අම්ල බැටරි වලින් වන අතර බැටරි කර්මාන්තය විසින් පරිභෝජනය කරන ඊයම්වලින් 50%ක් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ඊයම් වේ. එබැවින්, අපද්‍රව්‍ය බැටරි වලින් ද්විතියික ඊයම් ප්‍රතිසාධනය චීනයේ ඊයම් කර්මාන්තයේ ඉතා වැදගත් ස්ථානයක් ගනී.
Kelan New Energy A ශ්‍රේණියේ වෘත්තීය නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂිත වූ කර්මාන්ත ශාලාවකි චීනයේ LiFePO4 සහ LiMn2O4 බෑග් සෛල. අපගේ බැටරි ඇසුරුම් බලශක්ති ගබඩා පද්ධති, සමුද්‍ර, RV සහ ගොල්ෆ් කරත්තවල බහුලව භාවිතා වේ. OEM සහ ODM සේවාවන් ද අප විසින් සපයනු ලැබේ. පහත සම්බන්ධතා ක්‍රම හරහා ඔබට අප හා සම්බන්ධ විය හැක:
Whatsapp : +8619136133273
Email : Kaylee@kelannrg.com
දුරකථනය : +8619136133273
